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2020年汽車改裝行業(yè)市場調(diào)查:相關(guān)行業(yè)發(fā)展助推市場規(guī)模突破千億元

時間:2019-11-12 10:40:24 閱讀:3705 整理:廣州市場調(diào)查公司

中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

長期以來,我國汽車改裝行業(yè)處在“灰色地帶”,法律法規(guī)對汽車改裝有著較為嚴(yán)格的限制。但是2018年國家發(fā)布政策從頂層開始解凍汽車改裝行業(yè)指示,2019年《機動車查驗工作規(guī)程(GA801-2019)》也進(jìn)一步縮減了乘用車改造的限制,這均進(jìn)一步推動了我國汽車改裝行業(yè)的發(fā)展。前瞻通過本文帶你了解中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。

1、中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展綜述分析

汽車改裝源于賽車運動。汽車改裝指的是在汽車制造廠家原生產(chǎn)的車上進(jìn)行改裝,主要包括車身改裝、動力改裝、汽車安全性能的改裝及對汽車智能方面的改裝,以此達(dá)到提高汽車性能、美化汽車外觀的效果。一般可將其分為外觀改裝、內(nèi)飾改裝和動力系統(tǒng)改裝。

2)中國汽車改裝發(fā)展歷程較短

我國汽車改裝行業(yè)發(fā)展歷程也較其他發(fā)達(dá)國家較短。我國汽車改裝行業(yè)在1997年才從中國香港引進(jìn)進(jìn)來,早期主要在廣東地區(qū)發(fā)展,隨后向北京、四川等地發(fā)展。

3)中國汽車改裝形成明顯區(qū)域特征

目前,我國汽車改裝行業(yè)已經(jīng)形成了較明顯的區(qū)域特征,汽車改裝行業(yè)主要分布在珠三角、長三角、環(huán)渤海和西南地區(qū)。珠三角地區(qū)由于發(fā)展較早且經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),對汽車改裝市場有較大的需求。此外,廣州、深圳、東莞、中山、珠海、佛山等地已經(jīng)開始形成了頗具規(guī)模的改裝用品市場。

2、政法律法規(guī)限制多,但有所縮減

與大多數(shù)國外汽車改裝行業(yè)政策相比,我國的法律法規(guī)對汽車改裝汽車作了較多的限制。《中華人民共和國道路交通安全法(修正)》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》和《機動車登記規(guī)定》三部基本法對汽車改裝進(jìn)行了一定的限制,具體包括汽車的型號、發(fā)動機型號、車架號不能改等。

不過,2018年10月國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《完善促進(jìn)消費體制機制實施方案(2018—2020年)》讓國家從頂層開始解凍汽車改裝行業(yè)指示,文件提到要積極發(fā)展汽車改裝等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。此外,2019年6月發(fā)布的《機動車查驗工作規(guī)程(GA801-2019)》進(jìn)一步縮減了乘用車改造的限制。

3、各方針對問題積極提出解決方案

首先,汽車改裝產(chǎn)業(yè)發(fā)展較不成熟,在整車技術(shù)和產(chǎn)品對汽車改裝的支持力度不夠,改裝零部件、改裝作業(yè)等未形成規(guī)范系統(tǒng)體系。

其次,我國汽車改裝行業(yè)管理制度較不完善,改裝零部件、改裝、檢測等方面的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范仍屬于空白。

此外,與國外相比,我國改裝技術(shù)仍不夠先進(jìn),大多改裝廠商僅停留在外型美觀上,同時忽略了汽車的安全性能。

另一方面,我國大多數(shù)保險公司在改裝車出險后只針對原車的部分進(jìn)行理賠,對改裝的部分不進(jìn)行理賠。

但是,針對這些問題,我國相關(guān)政府部門和業(yè)界提出相應(yīng)的解決方案。吉利控股集團(tuán)董事長李書福在2019年全國兩會上提出要加快出臺符合國慶的汽車改裝政策和法律法規(guī)。平安保險公司的《新增加設(shè)備損失險條款》也對部分汽車改裝納入到保險理賠范圍之中。

4、近年相關(guān)行業(yè)發(fā)展助推汽車改裝市場的發(fā)展

近兩年來,受汽車保有量趨于飽和、汽車銷量下滑等因素影響,汽車產(chǎn)業(yè)開始通過汽車定制改裝等產(chǎn)業(yè)升級提高消費者的購買力,如2019年路虎推出攬勝星脈R-Dynamic Black、馬自達(dá)推出CX-5 Kuro Edition等。

2)汽車后市場發(fā)展推動汽車改裝行業(yè)發(fā)展

另一方面,各大廠商也逐漸重視汽車售后服務(wù),2019年中國汽車后市場行業(yè)市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到13227億元,汽車后市場的發(fā)展有力地拉動了汽車改裝行業(yè)的發(fā)展。

3)二手汽車翻新改裝活躍

同時,近年來二手車市場的活躍也進(jìn)一步推動了汽車翻新改裝,2019年中國二手車的市場交易再創(chuàng)新高,數(shù)量達(dá)1492.28萬輛,同比增長7.96%。

4)賽車賽事的舉辦催生了更多的需求

此外,拉力賽、短道賽、越野賽、卡丁車賽等相繼在我國展開,我國已經(jīng)舉辦了眾多國際賽事,如F1、ROC、FE等。國際賽事的舉辦進(jìn)一步推動了消費者對汽車性能和外觀的追求。

5、中國汽車改裝行業(yè)市場規(guī)模突破千億元

據(jù)中國汽車改裝用品協(xié)會發(fā)布的《國內(nèi)外汽車改裝產(chǎn)業(yè)分析報告》數(shù)據(jù)顯示,2014年我國汽車改裝市場規(guī)模在450億元左右。前瞻推測,2019年我國汽車改裝市場規(guī)模已經(jīng)突破1000億元,2014-2019年復(fù)合增長率為19%。

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