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上市兩年半的小鵬P7 為什么仍然是同級別標(biāo)桿

時(shí)間:2022-12-22 09:41:47 閱讀:2380 整理:廣州市場調(diào)查公司

小鵬P7可以說是國內(nèi)純電動市場上的明星車型,上市僅僅114天就實(shí)現(xiàn)了交付量突破萬輛,是目前最快實(shí)現(xiàn)交付破萬的中國智能汽車;僅用695天的時(shí)間實(shí)現(xiàn)了10萬輛下線,是首個(gè)突破10萬輛量產(chǎn)的純電新勢力車型。

面對一系列搶眼的成績,可能有不少人覺得小鵬P7只是踏準(zhǔn)了市場節(jié)拍而已,但事實(shí)上小鵬P7的熱銷絕對不只是市場的“幸運(yùn)兒”這么簡單,而是市場對于小鵬汽車品牌和產(chǎn)品的高度認(rèn)可,小鵬P7也早已經(jīng)成為了中國智能電動車的標(biāo)桿性產(chǎn)品。

成功塑造了“智能轎跑第一車”的形象

以電動化為核心的智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為了汽車行業(yè)大展的趨勢,汽車也不再只具備交通工具的屬性,進(jìn)一步成為了內(nèi)容、服務(wù)載體,車、人和駕駛艙外環(huán)境將逐步相互融合。而小鵬汽車恰恰是智能化、網(wǎng)聯(lián)化的實(shí)踐者、引領(lǐng)者,智能網(wǎng)聯(lián)、智能座艙、智能輔助駕駛等先進(jìn)技術(shù)為產(chǎn)品賦能已經(jīng)成為了小鵬汽車的重要特點(diǎn)。

可以說得益于多年以來的飽和式研發(fā),小鵬汽車在智能化領(lǐng)域不僅有著行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)儲備,更在智能化汽車的消費(fèi)者中有著很高的普及性和受歡迎程度,例如小鵬P7第一個(gè)獲得i-VISTA中國智能汽車指數(shù)五星認(rèn)證;第一個(gè)NEDC續(xù)航破700km的中國智能汽車;第一個(gè)搭載全語音車載系統(tǒng)的智能汽車;第一個(gè)實(shí)現(xiàn)最后一公里停車場記憶泊車功能的中國智能汽車等等,小鵬P7已經(jīng)成功塑造了“智能轎跑第一車”的形象。

特別值得一提的是,小鵬P7搭載的Xmart OS擁有強(qiáng)大的硬件基礎(chǔ),極致優(yōu)化的系統(tǒng)性能,全新的交互方式,豐富的應(yīng)用生態(tài),目前已支持超多款應(yīng)用及服務(wù)場景,真正軟件應(yīng)用和汽車硬件的完美融合。Xmart OS首創(chuàng)全場景語音智能交互,相應(yīng)速度較其他語音交互系統(tǒng)有了明顯的提升,提升語音使用流暢度,并根據(jù)用戶使用習(xí)慣設(shè)置了多個(gè)實(shí)用的全局指令,且增加了眾多用戶喜愛的應(yīng)用軟件,打造了業(yè)內(nèi)最為豐富的車機(jī)系統(tǒng)生態(tài),大大提升了人機(jī)交互的便利性、娛樂性和可玩性。

根據(jù)相關(guān)信息顯示,小鵬汽車全棧自研的NGP高速智能導(dǎo)航輔助功能,目前所有用戶累計(jì)行駛里程超過了4000萬公里,小鵬汽車的用戶有著很高的意愿去體驗(yàn)、使用小鵬汽車的智能化輔助駕駛功能。

品質(zhì)是小鵬P7持續(xù)獲得用戶認(rèn)可的基礎(chǔ)

如果說智能化是小鵬汽車屢次刷新行業(yè)成績的關(guān)鍵,那么高品質(zhì)就是小鵬汽車持續(xù)收獲用戶認(rèn)可的基礎(chǔ)。小鵬汽車是國內(nèi)造車新勢力中最早布局自有工廠的企業(yè)之一,掌握了從設(shè)計(jì)、研發(fā)到制造的全產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié),位于肇慶的小鵬汽車智能網(wǎng)聯(lián)科技產(chǎn)業(yè)園全面按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)信息可視化、設(shè)備信息可視化、工藝信息可視化、質(zhì)量信息可視化,這也讓小鵬汽車在保證產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性上有著更好的表現(xiàn)。

2021年11月,小鵬P7的白車身進(jìn)行了連續(xù)23天、超550小時(shí)不間斷海水沖淋測試,根據(jù)第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)出具的最終檢測報(bào)告,小鵬P7白車身無起泡、無邊緣腐蝕、無焊縫腐蝕,前機(jī)蓋、前圍、前輪包下部、左右翼子板、左右前門、左右后門、左右側(cè)圍、后尾門表面腐蝕等級均為0級(最高等級,無腐蝕),小鵬P7的巴斯夫最新一代CG800超高泳透力陰極電泳漆技術(shù),確保了整車具備了超過10年的安全防腐等級。

在電動汽車消費(fèi)者關(guān)心的冬季能耗上,小鵬P7也有著不俗的表現(xiàn),在低溫-20°C~-15°C的環(huán)境中,測試的行駛的里程達(dá)到316.2公里,小鵬P7的綜合能耗為27.2kWh/100km,且電量消耗殆盡之后,車輛雖然失去了動力但是助力系統(tǒng)依舊保持了正常工作狀態(tài),小鵬P7在測試中的實(shí)際續(xù)航排名超過了極氪001,Polestar 2,比亞迪漢EV 及特斯拉Model3 。

小鵬汽車一次次的用極限挑戰(zhàn)來證明檢測品質(zhì),印證了其背后質(zhì)量把控和一流工藝的真功夫刷新了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),也讓普通消費(fèi)者見證了小鵬汽車產(chǎn)品的質(zhì)量,更讓小鵬汽車的產(chǎn)品獲得了眾多權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。在2021年J.D. Power中國新能源汽車新車質(zhì)量研究中,小鵬P7在車身外觀、駕駛輔助、信息娛樂系統(tǒng)、動力總成和電池/充電五個(gè)領(lǐng)域均以大比分領(lǐng)先行業(yè)平均水平,更摘得《2021年度中國汽車保值率排行榜》20-30萬純電動車第一名。

小鵬P7依然是同級別的值得買

隨著消費(fèi)升級和年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求,越來越多品牌開始布局轎跑產(chǎn)品,從某種意義上來說,小鵬P7可以說是純電智能轎跑市場的開拓者,即便是跟最近剛剛上市的產(chǎn)品來對比,小鵬P7也有著成熟的設(shè)計(jì)理念,細(xì)節(jié)上的諸如全景玻璃車頂 、無框車門 、隱藏式電動門把手等等依舊是時(shí)下最流行的設(shè)計(jì)元素,對于提升產(chǎn)品的精致感、檔次感也有著積極的意義,這些也是當(dāng)下消費(fèi)者購車時(shí)候比較在意的考量因素。

一款好的轎跑產(chǎn)品,除了好看之外,更應(yīng)該好開、好用,底盤的調(diào)校也是最能體現(xiàn)一個(gè)企業(yè)、一個(gè)產(chǎn)品的技術(shù)積累和成熟度。小鵬P7采用了前雙叉臂、后多連桿懸架,并越級搭載了智能主動減震系統(tǒng),并且底盤經(jīng)過了德國頂級團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合研發(fā)及精細(xì)調(diào)校,在操控上也有著越級的表現(xiàn)。

小鵬P7主打性能的四驅(qū)高性能版,搭載的前后雙電機(jī)的綜合功率達(dá)到316kW,綜合扭矩655Nm,0-100km/h加速時(shí)間為4.3s,搭載了布雷博剎車系統(tǒng)和運(yùn)動化的輪胎,百公里剎車距離小于35m,要知道主打運(yùn)動性能的寶馬M4的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.98s,百公里剎車距離為37.19米。

此外,小鵬P7可以選裝擁有最多18個(gè)進(jìn)口揚(yáng)聲器的丹拿劇院級的音響系統(tǒng),這套音響系統(tǒng)還是國內(nèi)量產(chǎn)車最多的20個(gè)聲道且額定功率600W的高保真功放,且擁有中控臺可升降揚(yáng)聲器、頂棚天空聲道揚(yáng)聲器、主駕座椅頭枕音響等等配置。

目前小鵬汽車針對小鵬P7推出了感恩禮遇季,即日起至2022年12月31日下定小鵬P7,享受5000元選裝基金、至高20,000元尾款抵扣;另有首付低至一成的金融禮、至高100,000積分的置換禮及基礎(chǔ)權(quán)益禮,包括了整車5年或12萬公里質(zhì)保、免費(fèi)首次保養(yǎng)、流量暢享等等。

[ 編輯: 李詩琪 ]

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