400 8877 001國際港口岸電電源行業現狀分析
時間：2019-11-12 10:35:01 閱讀：3511 整理：廣州市場調查公司
國際港口岸電電源行業現狀分析，2000年瑞典哥德堡港第一個在渡船碼頭，設計安裝了高壓岸電系統。此項技術使得船舶靠港期間污染物排放減少了94%~97%，在歐盟引起了廣泛關注。隨后歐盟的主要港口，如荷蘭鹿特丹港，比利時安特衛普港等集裝箱碼頭，以及澤布勒赫港、哥德堡港等客滾或渡船碼頭也陸續應用了岸電技術。
2001年，美國朱諾港首次將岸電技術應用在豪華郵輪碼頭;2004 年，美國洛杉磯港將其應用在集裝箱碼頭100 號集裝箱泊位上，并計劃在2014 將給所有集裝箱碼頭安裝岸電設施;2009 年，長灘港首次將其應用在油碼頭。據不完全統計，截止到2013 年，全世界使用岸電技術的港口約有30 多家，而岸電的應用也從最初的滾裝和、裝箱及郵輪碼頭，擴展到了油碼頭與天然氣碼頭等。
資料來源：華夏經緯市場調查公司
關注公眾號：
華夏經緯數據科技
更多調研資訊>>
免責聲明：
本站文章內容以及所涉數據、圖片等資料來源于網絡，轉載目的在于傳遞更多信息。版權歸作者所有，文章僅代表作者觀點，不代表華夏經緯立場。 如涉及侵權，請聯系管理員刪除。在法律許可的范圍內，華夏經緯（廣州）數據科技股份有限公司享有最終解釋權。
本站文章內容以及所涉數據、圖片等資料來源于網絡，轉載目的在于傳遞更多信息。版權歸作者所有，文章僅代表作者觀點，不代表華夏經緯立場。 如涉及侵權，請聯系管理員刪除。在法律許可的范圍內，華夏經緯（廣州）數據科技股份有限公司享有最終解釋權。
